燃料和空氣混合物進(jìn)入爐膛后，因?yàn)槭艿街車邷責(zé)煔獾膶α骱洼椛浼訜幔旌衔餁饬鳒囟群芸焐仙．?dāng)?shù)竭_(dá)著火溫度時，燃料開端燃燒，這時溫度急劇上升到近于絕熱溫度水平。同時，因?yàn)闊煔馀c周圍介質(zhì)間的對流和輻射換熱，溫度逐步降低，直到與周圍介質(zhì)溫度相同，也即煙氣邊冷卻邊流過整個爐膛。
燃?xì)馊紵髦泻枯^低，因而，燃料型NOx不是其主要的控制類型。熱力型NOx是指燃燒用空氣中的N2在高溫下氧化生成NOx。關(guān)于熱力型NOx的生成機(jī)理一般采用捷里道維奇機(jī)理：當(dāng)溫度低于1500℃時，熱力NOx的生成量很少;高于1500℃時，溫度每升高100℃，反應(yīng)速度將增大6~7倍。在實(shí)踐燃燒過程中，因?yàn)槿紵覂?nèi)的溫度散布是不均勻的，如果有部分高溫區(qū)，則在這些區(qū)域會生成較多的NOx，它可能會對整個燃燒室內(nèi)的NOx生成起關(guān)鍵性的作用。
快速型NOx在碳?xì)淙剂先紵腋蝗剂系那闆r下，反應(yīng)區(qū)會快速生成NOx。在實(shí)踐的燃燒過程中各種因素是獨(dú)自改變的，許多參數(shù)均處于不斷的改變中，即使是很簡單的氣體燃料的燃燒，也要閱歷燃料和空氣相混合，燃燒發(fā)生煙氣，直到離開爐膛。爐膛的溫度、燃料和空氣的混合程度、煙氣在爐內(nèi)停留時間等這些對NOx排放有較大影響的參數(shù)均處于不斷的改變之中。
由此可見，爐內(nèi)的火焰溫度散布實(shí)踐上是不均勻的。通常，離燃燒器出口必定距離處的溫度很高，在其前后的溫度都較低，即存在部分高溫區(qū)。因?yàn)樵搮^(qū)的溫度要比爐內(nèi)平均溫度水平高得多，因而它對NOx生成量有很大的影響：溫度越高，NOx生成量越多。因而，在爐膛中，為了抑制NOx的生成，除了降低爐內(nèi)平均溫度外，還必須設(shè)法使?fàn)t內(nèi)溫度散布均勻，避免部分高溫。
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