一、窯頭煤粉爆燃：

一般表現(xiàn)為點(diǎn)火升溫剛帶上煤粉爆燃，升溫過(guò)程中煤粉爆燃，剛投料煤粉爆燃等幾種情況。

(1)柴油燃燒不好，油槍露出燃燒器頭部長(zhǎng)度不夠，一般出頭20mm為佳，確保油槍霧化噴灑傘形狀態(tài)完全暴露在燃燒器外面，影響傘形噴灑狀態(tài)的有油槍噴嘴結(jié)焦堵塞、氣壓低、油槍頭在煤粉燃燒器通道內(nèi)等。所以，點(diǎn)火前需要清理油槍噴嘴，柴油質(zhì)量不同，柴油火焰形狀，結(jié)焦程度不一樣。油槍定位后，一定要把油槍固定，避免一次風(fēng)造成的燃燒器振動(dòng)帶來(lái)油槍受油管重拉力向后移位，影響油槍的火焰形狀。根據(jù)油槍霧化形狀調(diào)整好油壓和氣壓，通過(guò)觀看油(水)霧化形狀或火焰形狀，調(diào)整合適的油壓或氣壓，實(shí)現(xiàn)最少油量最佳火焰形狀。

(2)煤粉燃燒不好，涼窯噴煤，容易出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象。煤磨涼磨磨制煤粉，水分大，一般控制0.08mm篩余≤2.5%，煤粉量控制在0.5t/h，確保煤粉的完全燃燒，慢慢加量。

(3)窯尾排風(fēng)機(jī)拉風(fēng)偏大，現(xiàn)在點(diǎn)火升溫都直接使用窯尾排風(fēng)機(jī)升溫，可以改用生料制備冷風(fēng)閥門，對(duì)入窯尾收塵器冷風(fēng)閥門和窯尾排風(fēng)機(jī)頻率及送煤羅茨風(fēng)機(jī)一起進(jìn)行調(diào)整，確保回轉(zhuǎn)窯升溫合理用風(fēng)，避免因拉風(fēng)大，造成煤粉后燃，火焰后移引起的爆燃現(xiàn)象。

(4)篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)一般在開高溫風(fēng)機(jī)前開啟，并開啟窯頭排風(fēng)機(jī)，同步調(diào)整風(fēng)機(jī)頻率，確保窯頭火焰穩(wěn)定，避免調(diào)風(fēng)不當(dāng)造成的火焰不穩(wěn)定爆燃。

(5)投料前，高溫風(fēng)機(jī)開啟后，窯尾拉風(fēng)偏大，造成的煤粉后燃，篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)頻率較小，供風(fēng)缺氧燃燒造成煤粉脫離燃燒器爆燃。一般需要開大篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)供風(fēng)，拉大窯頭排風(fēng)機(jī)，窯頭負(fù)壓控制在280Pa左右，減少煤粉后燃現(xiàn)象。投料后，分解爐溫度控制偏低，系統(tǒng)溫度低同樣會(huì)引起窯頭煤粉爆燃。

二、分解爐煤粉爆燃：

回轉(zhuǎn)窯投料后，分解爐出口溫度偏低于實(shí)際溫度，喂煤量不足或投料量偏多造成的煤粉爆燃，煙室出現(xiàn)瞬間正壓，甚至給窯頭煤粉燃燒帶來(lái)了困難。

(1)分解爐溫度控制偏低，停機(jī)檢修后，導(dǎo)致中控顯示正常的分解爐出口溫度910℃，實(shí)際溫度偏低，不能滿足煤粉燃燒。一般處理方式是清理分解爐結(jié)皮后，再把熱電偶向外抽出100mm(結(jié)皮厚度)，避免因溫度不準(zhǔn)導(dǎo)致的誤導(dǎo)操作。煤粉秤檢修后喂煤量與檢修前的差距，要以倉(cāng)位、送煤風(fēng)壓等其它參數(shù)為參考依據(jù)，確保合適的喂煤量。

(2)分解爐喂煤過(guò)多，沒(méi)有合適的溫度和氧氣，不能確保煤粉的完全燃燒，導(dǎo)致分解爐出口溫度降低，待煤粉完全燃燒后，溫度又快速升高，這樣，分解爐出口溫度頻繁升降，導(dǎo)致煤粉爆燃，嚴(yán)重影響窯況的穩(wěn)定。

(3)系統(tǒng)風(fēng)壓不穩(wěn)。無(wú)論窯尾煤粉的爆燃還是窯頭煤粉的爆燃都會(huì)引起系統(tǒng)風(fēng)壓的波動(dòng)，從預(yù)熱器系統(tǒng)、窯尾到窯頭都會(huì)出現(xiàn)正壓現(xiàn)象，很容易造成旋風(fēng)筒內(nèi)筒耐熱鋼掛板或陶瓷掛板，特別是使用周期較長(zhǎng)的內(nèi)筒掛板在外力作用下的部分掉落。所以，遇到這種情況，正確判斷后，應(yīng)迅速調(diào)整喂煤、拉風(fēng)和喂料量，優(yōu)化熱工制度，穩(wěn)定回轉(zhuǎn)窯工況，確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。